Puebla, Pue.- La reducción de operaciones en Volkswagen Puebla comenzó a extender sus efectos hacia la cadena de proveeduría automotriz. En menos de tres semanas, 650 trabajadores de empresas de autopartes afiliadas a Canacintra fueron despedidos tras la desaparición del tercer turno de producción de Jetta y Tiguan.
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) en Puebla, Carlos Sosa Spínola, precisó que la cifra corresponde únicamente a empresas afiliadas al organismo, por lo que no representa la totalidad de las bajas laborales registradas en el sector.
Canacintra contabiliza 650 despidos en empresas afiliadas
Durante un encuentro con medios de comunicación, Sosa Spínola explicó que no todas las compañías que participan en la cadena automotriz forman parte de Canacintra.
Por esta razón, los 650 empleos perdidos contabilizados por el organismo corresponden exclusivamente a trabajadores de empresas afiliadas que resintieron los ajustes provocados por la reducción de operaciones en Volkswagen.
La eliminación del tercer turno de Jetta y Tiguan impactó así no solamente a la armadora, sino también a compañías proveedoras vinculadas con su producción.
El dirigente industrial señaló que no puede determinarse si los 650 trabajadores despedidos están incluidos dentro de los más de 3 mil puestos de trabajo perdidos que, según ha reportado la Confederación de Trabajadores de México (CTM), están relacionados con los ajustes en la industria automotriz.
La diferencia se debe a que Canacintra únicamente dispone de información correspondiente a sus empresas afiliadas.
De esta manera, ambas cifras no pueden sumarse ni considerarse independientes con la información disponible en el material proporcionado.
Buscan recolocar a trabajadores en otras empresas
Ante la pérdida de puestos de trabajo, Canacintra Puebla busca recolocar a los trabajadores afectados en otras compañías afiliadas.
El objetivo es reducir el impacto laboral provocado por los ajustes en la cadena de autopartes y aprovechar vacantes disponibles dentro de otras empresas integrantes del organismo empresarial.
Sin embargo, la recuperación de la totalidad de las plazas podría llevar más tiempo.
Recuperación de empleos podría extenderse hasta 2027
Canacintra prevé que la recuperación completa de los puestos afectados podría prolongarse hasta 2027, año en el que Volkswagen tiene previsto comenzar el ensamblaje del Golf en su planta de Puebla.
La incorporación de ese modelo aparece así como uno de los factores que podrían modificar nuevamente las necesidades de producción y empleo en la planta y su red de proveedores.
*ARD
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