Puebla, Pue.- Los trabajadores de Volkswagen de México rechazaron el convenio de revisión contractual negociado entre la empresa y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW), luego de que 3 mil 135 empleados votaron en contra y 2 mil 452 a favor.
La diferencia de 683 votos impidió que la propuesta obtuviera el respaldo de la mayoría, por lo que la empresa y la representación sindical tendrán que definir los siguientes pasos de la negociación antes del 22 de octubre de 2026, fecha prevista para el vencimiento del emplazamiento a huelga.
El acuerdo sometido a consulta contemplaba un incremento global de 13.16 por ciento para dos años, incluidos aumentos directos al salario de 3.8 por ciento en 2026 y 3.5 por ciento en 2027, además de prestaciones y otros componentes económicos.
Más del 56% de los trabajadores de Volkswagen votó en contra
De acuerdo con el comunicado firmado por el secretario general del SITIAVW, Hugo Tlalpan Luna, el padrón sindical estuvo integrado por 6 mil 211 trabajadores, de los cuales 5 mil 608 participaron en la votación.
La asistencia fue de aproximadamente 90.3 por ciento, con 5 mil 587 votos válidos, 21 nulos y 603 boletas sin utilizar.
Entre los sufragios válidos, 56.1 por ciento rechazó el convenio, mientras que 43.9 por ciento lo respaldó.
Con estos resultados, los trabajadores no avalaron las condiciones que habían sido negociadas para la revisión contractual de la armadora instalada en Puebla.
¿Qué sigue tras el rechazo al convenio de Volkswagen?
El resultado de la consulta abre una nueva etapa para Volkswagen de México y el SITIAVW, que deberán determinar cómo continuar las negociaciones para intentar alcanzar un acuerdo.
El plazo es relevante porque el emplazamiento a huelga vence el 22 de octubre de 2026, a las 11:00 horas.
Sin embargo, el rechazo del convenio no significa que la huelga comenzará automáticamente. Una eventual suspensión de actividades dependerá de las negociaciones y de los procedimientos laborales correspondientes.
Por ahora, ambas partes enfrentan el reto de encontrar una salida al desacuerdo expresado por la mayoría de los trabajadores que participaron en la votación.
Volkswagen Puebla lleva 17 años sin una huelga
La última huelga en Volkswagen de México ocurrió en agosto de 2009, en la planta de Puebla.
Desde entonces, las revisiones salariales y contractuales se han resuelto mediante negociaciones entre la empresa y la organización sindical.
El rechazo al convenio de 2026 coloca nuevamente la posibilidad de un paro laboral en el escenario de la armadora, aunque todavía existe margen para que las partes alcancen un acuerdo antes del vencimiento del emplazamiento.
La siguiente etapa de negociación será determinante para conocer si Volkswagen y sus trabajadores logran resolver sus diferencias sin llegar a una suspensión de actividades.
*ARD
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