Puebla, Pue. A cinco horas de que venciera el plazo para el estallamiento de huelga, Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) alcanzaron un nuevo convenio para mantener en operación la planta de Cuautlancingo, Puebla.
El acuerdo todavía deberá ser sometido a la decisión de los más de 6 mil 400 trabajadores sindicalizados, quienes tendrán la última palabra mediante una votación.
La negociación contó con la intervención de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) y del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL), y contempla incrementos salariales, mejoras en prestaciones y compromisos relacionados con la conservación y recuperación de empleos.
Nuevo acuerdo llega después del rechazo de los trabajadores
La propuesta se construyó después de que la base sindical rechazara el convenio alcanzado previamente entre Volkswagen y el SITIAVW.
En la consulta del 11 de septiembre, participaron 5 mil 925 trabajadores. De ellos, 4 mil 327 votaron en contra, mil 580 lo hicieron a favor y se registraron 18 votos nulos.
El convenio rechazado contemplaba un incremento directo al salario de 4.30 por ciento, un pago único de 16 mil 300 pesos y modificaciones al fondo de ahorro, dentro de un planteamiento que había sido presentado como un incremento global de 10.04 por ciento.
Ese resultado obligó a empresa y sindicato a regresar a la mesa de negociación y construir una nueva propuesta antes del vencimiento del emplazamiento a huelga.
Acuerdan aumento salarial y pago único de 17 mil 800 pesos
De acuerdo con la comisión revisora del SITIAVW, el nuevo convenio establece para 2026 un incremento directo al salario de 3.80 por ciento.
También contempla un 0.38 por ciento correspondiente al otorgamiento del nivel salarial para 447 especialistas (EP’s), 0.25 por ciento al fondo de ahorro y un pago único de 17 mil 800 pesos para 6 mil 601 técnicos.
La representación sindical calcula que estos componentes representan un incremento integral de 9.41 por ciento para 2026.
Para 2027 se plantea un aumento de 3.50 por ciento al salario y otro 0.25 por ciento al fondo de ahorro, con lo que el incremento integral para ese año se ubicaría en 3.75 por ciento.
El 13.16 por ciento no equivale únicamente a aumento salarial
La comisión revisora también reportó que, al sumar prestaciones y otros efectos económicos incluidos en el convenio, el beneficio global alcanzaría 13.16 por ciento.
Esta cifra no debe interpretarse como un aumento directo al salario. Tampoco puede compararse de manera automática con el 10.04 por ciento del convenio anterior, debido a que ambos porcentajes integran diferentes conceptos salariales, prestaciones y beneficios económicos.
Por ello, el aumento directo al salario para 2026 se mantiene en 3.80 por ciento, mientras que el resto corresponde a otros componentes considerados dentro de la negociación.
Volkswagen deberá reingresar a 611 técnicos
Otro de los puntos centrales de la propuesta es el compromiso para el reingreso de 611 técnicos que habían sido dados de baja, además de la garantía de mantener la plantilla laboral actual.
El convenio también contempla modificaciones a la cláusula 75, relacionada con el anticipo de utilidades; la eliminación del denominado tope “G”; disposiciones sobre bipedestación y la programación de 12 días de vacaciones, divididos en dos periodos de acuerdo con los calendarios convenidos por empresa y sindicato.
Próxima revisión se plantea dentro de 24 meses
La duración del convenio también forma parte de los cambios puestos sobre la mesa.
En la negociación previa, Volkswagen había planteado que la siguiente revisión contractual se realizara dentro de 18 meses, mientras que el sindicato había mantenido diferencias sobre ese plazo.
La nueva propuesta establece que la próxima revisión salarial se realice dentro de 24 meses, por lo que este punto deberá quedar claramente asentado en el documento que será sometido a consulta de los trabajadores.
Trabajadores de VW decidirán si aceptan nuevo acuerdo
Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) alcanzaron un nuevo acuerdo tras retomar las negociaciones, pero su entrada en vigor aún dependerá de la decisión de los trabajadores en una segunda consulta.
La empresa sostuvo que el convenio representa el mayor esfuerzo viable ante las condiciones que enfrenta actualmente Volkswagen y los desafíos internacionales del Grupo y de la marca.
A través de un comunicado, Volkswagen explicó que las nuevas mesas de diálogo permitieron revisar los planteamientos de la comisión negociadora del SITIAVW en torno al convenio firmado el 26 de agosto y rechazado por la base laboral durante la consulta del 12 de septiembre.
Stephan Meier, vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos y Organización de Volkswagen de México, señaló que concretar el acuerdo constituye una señal positiva para la compañía y destacó la disposición de los trabajadores mexicanos para considerar el escenario internacional que enfrenta el corporativo.
En las negociaciones también participó el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, que acompañó las conversaciones entre las representaciones de la empresa y el sindicato.
El nuevo convenio no es todavía definitivo. El SITIAVW deberá comunicar formalmente sus términos a los trabajadores y convocar a una nueva votación, en la que la base sindical determinará si ratifica o rechaza el acuerdo.
Volkswagen afirmó que mantendrá el diálogo con el sindicato y reiteró su respeto a la libertad de asociación y a la negociación colectiva.
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