En la planta poblana de Volkswagen, los trabajadores avalaron el acuerdo alcanzado por la empresa y sindicato, que comprende un incremento global de 8.24 por ciento y se evitó la huelga emplazada para el jueves.
Con el voto a favor de la mayoría del acuerdo alcanzado entre Volkswagen y el SITIAVW concluyó el proceso de revisión integral de contrato colectivo de este año.
A través del voto libre, directo y secreto un acuerdo que consta de tres componentes principales: aumento directo al salario de 4.4 por ciento; incremento al fondo de ahorro de 0.25 por ciento y un pago único de 12 mil pesos; consiguen un alza global de 8.24 por ciento, por 12 meses.
La empresa afirmó que concluyó “un proceso enmarcado en un escenario de retos importantes para el Grupo, la Marca y Volkswagen de México.
“La ratificación de este acuerdo, que entre otros beneficios genera retroactividad al 18 de agosto de 2026, envía una señal de estabilidad, paz laboral y empatía con nuestra casa matriz, en uno de los momentos más desafiantes de su historia reciente”.
Mientras eso sucedía, el Senado de la República aprobó la reforma a la Ley del Impuesto sobre la Renta (ISR), con modificaciones que exentan a armadoras automotrices y gasolineras de un nuevo límite de deducciones fiscales. El dictamen será devuelto a la Cámara de Diputados para que revise y valide los cambios incorporados.
La modificación fue presentada por el senador Emmanuel Reyes Carmona, en una reserva conjunta con el poblano Ignacio Mier, coordinador de Morena.
La propuesta busca otorgar un tratamiento fiscal diferenciado a las armadoras y ensambladoras de vehículos que operan bajo el régimen de depósito fiscal.
Las excepciones aprobadas buscan mantener condiciones específicas para los sectores automotriz y gasolinero, mientras se conservan las restricciones contra la evasión fiscal en otras actividades.
Reyes Carmona señaló que la industria automotriz representa cerca de 4 por ciento del Producto Interno Bruto nacional y 20 por ciento del PIB manufacturero. Mantener certidumbre tributaria contribuye a fortalecer la participación de México en las cadenas globales de suministro y a proteger miles de empleos directos e indirectos.
Entre las entidades con mayor presencia de la industria automotriz están: Coahuila, Guanajuato, Nuevo León, Aguascalientes, Puebla, San Luis Potosí y el Estado de México.
Actualmente, Volkswagen atraviesa una crisis global combinada con ajustes de producción en su planta de Puebla.
El grupo enfrenta una fuerte presión financiera internacional, competencia agresiva de fabricantes de vehículos eléctricos de origen chino y un entorno de mercado adverso en Estados Unidos.
A nivel global, la compañía ha anunciado recortes que proyectan hasta 50 mil despidos hacia el año 2030, afectando incluso plantas en Alemania.
Las acciones de Volkswagen AG rondan los 69.20 EUR, muy por debajo de su máximo de 52 semanas de 110.20 EUR.
La planta de Puebla ha suprimido turnos y reducido la fabricación del Jetta, Tiguan y Taos, con ajustes que han dejado a cientos de trabajadores en la incertidumbre o en paros técnicos. Al evitarse la huelga renace la posibilidad del ensamblaje de la nueva generación del Golf prevista para 2027.
El acuerdo al que llegaron los trabajadores y la empresa automotriz alemana, es un respiro a la fuerte presión financiera que los obliga a ajustar su producción a nivel mundial. La poblana sigue siendo la fábrica de autos más grande del consorcio, fuera de Alemania.
En unas horas, el escenario automotriz de Puebla cambió.
De las anécdotas que se cuentan
La empresa automotriz concluyó:
VW de México agradeció el interés de todos los sectores en este proceso, lo que pone de manifiesto la relevancia de su planta de vehículos y componentes, “que con casi 70 años y más de 14.5 millones de vehículos hechos por manos mexicanas, se consolida como una de las fuentes de empleo directo e indirecto más importantes de Puebla y una de las principales armadoras del país.
“Como empresa asumimos esta posición con responsabilidad, con visión de futuro y con la confianza de que la excelencia operativa, los buenos resultados, la paz y estabilidad laboral seguirán siendo la base de un crecimiento sostenible”. La fábrica sigue adelante.
fcrisanto00@yahoo.com.mx
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Facebook: Fernando Crisanto
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