Apenas escucharon aumento y los transportistas poblanos pidieron viaje.
Representantes del sector en Puebla señalaron que el incremento al pasaje urbano en la capital debe ser “justo y responsable”, tomando en cuenta el aumento de los costos de operación que enfrentan y que en la ciudad no hay incrementos hasta ahora.
La noche del martes, la línea de Autobuses Unidos de Huejotzingo, conocidos como “los amarillos”, anunció vía redes sociales el aumento al pasaje de 5 pesos. El pasado 5 de mayo, usuarios de la ruta 16, que corre de San Rafael Ixtapaluca, Tlahuapan, a San Martín Texmelucan, aumentaron el pasaje 3 pesos, aun cuando las unidades están en mal estado.
Aquel día, los pasajeros señalaron que el aviso se dio de un día para otro, sin que alguna autoridad lo notificara. Los choferes justificaron el aumento, señalando que obedece a los costos del diésel.
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En un mes se han identificado dos predios con sembradíos de marihuana y amapola en Apatauyan, localidad del municipio de Atempan, pero aún no hay detenidos. La secretaría de Seguridad Pública realizó el aseguramiento de un inmueble en el que se halló un sembradío de plantas de amapola y marihuana.
El trabajo de gabinete y campo realizado por la Policía Estatal Preventiva en el municipio de Atempan permitió detectar un terreno con estos plantíos, utilizados para actividades relacionadas con delitos contra la salud. No se reportaron personas detenidas.
El primer hallazgo se registró en abril de 2026, cuando Seguridad Pública Estatal también aseguró un terreno con aproximadamente 400 plantas de amapola en Apatauyan.
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Arrasan con 85 hectáreas de la flora en cinco lotes concesionados a la minera Materias Primas Minerales de Ahuazotepec S de RL de CV en el municipio de Zacatlán. Ahora, la compañía intenta quedarse otra década en la región.
La filial de la estadounidense Covia Holdings Corporation presentó el 27 de marzo su Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), para solicitar que les permitan operar por otros 10 años en Zacatlán, según la Gaceta Ecológica de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Entre las autorizaciones que busca la minera pidió que se les permita explotar minerales y utilizar su infraestructura, como caminos, rampas, áreas de extracción a cielo abierto o las plantas aledañas. La empresa Materias Primas Minerales de Ahuazotepec tiene concesionado poco más de 658 hectáreas de seis lotes mineros en Zacatlán para extraer feldespato, utilizado para fundir cerámica.
Desde 2001, la superficie arbórea de cinco de los seis lotes de la filial de Covia Holdings Corporation perdió 85 hectáreas de la flora de la región, detallaron las revisiones satelitales de la organización internacional Vigilancia Forestal Mundial (GFW, por sus siglas en inglés).
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El convenio de Coordinación y Colaboración Administrativa que el Gobierno del Estado propuso a los municipios para ayudarles a cobrar el predial no considera el cobro del servicio de limpia, como en el municipio de Puebla en donde tradicionalmente se cobra en conjunto el impuesto y el servicio.
Si los ciudadanos pagan el predial en oficinas del Gobierno del Estado, tendrán que hacer otro pago en oficinas del Ayuntamiento de Puebla para pagar el servicio de limpia.
El dirigente estatal del PAN, Mario Riestra, explicó que en el caso de Puebla y de otros municipios, el pago del predial se realiza en conjunto con el pago del servicio de limpia. Sin embargo, el convenio de Coordinación y Colaboración Administrativa entre la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración y los Ayuntamientos es exclusivamente para el impuesto predial.
"La delegación de facultades se limita exclusivamente al cobro del predial y no contempla ninguna otra contribución. Sin embargo, existe un problema operativo en el caso de Puebla y probablemente para los casos de otros Ayuntamientos, dado que, los municipios cobran de manera simultánea el predial y el derecho por el servicio de limpia", señaló el panista.
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La presidenta Claudia Sheinbaum realizó la presentación del prototipo del auto Olinia, el primer vehículo eléctrico mexicano, proyecto en el que participa el estado de Puebla. La unidad alcanza una velocidad de 50 kilómetros por hora y cuenta con herramientas para realizar el traslado de una persona en silla de ruedas de forma segura, sin necesidad de descender.
Para avanzar con el desarrollo de la unidad, la entidad poblana tiene la encomienda de fabricar las pilas recargables, como parte de una estrategia ambiental.
Se tiene como meta inicial la fabricación de 20 mil unidades del vehículo eléctrico en el primer año a partir de 2027; sin embargo, se proyecta alcanzar las 50 mil unidades en un periodo de cuatro años.
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