Robo a transporte crece hasta 300% en el Triángulo Rojo

El crimen organizado, dedicado al asalto y robo de unidades, sigue imparable en el triángulo rojo.

En Esperanza, Palmar de Bravo y Ciudad Serán, el delito de robo a transporte creció en promedio 300 por ciento entre 2021 y 2025, con base en cifras oficiales. En Quecholac y Tecamachalco aumentaron el robo de vehículos y de motocicletas en 213 y 54 por ciento, respectivamente.

Datos de la Fiscalía del Estado señalan que en Palmar de Bravo predominan los asaltos a conductores de unidades de carga, ya que en 2021 las agencias del Ministerio Público atendieron 14 denuncias de este tipo. Para 2025, ascendió a 80. Esperanza pasó de 26 a 91 eventos delictivos, un aumento del 250 por ciento. En Serdán, el alza fue de 180 por ciento, al contabilizarse 25 casos en 2021 y 70 en 2025.

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En un operativo de instituciones policiacas, fueron cerrados accesos no autorizados sobre la autopista México-Tuxpan, a la altura de Huauchinango, por donde grupos delictivos entraban y salían de la vía federal y facilitaba su operación.

Sin que las autoridades especificaran el número de accesos “clandestinos” intervenidos, con el uso de maquinaria pesada y herramientas manuales, los clausuraron con montículos de material pétreo y barreras de metal. La presencia de estos caminos a la vista de las autoridades evidencia la impunidad que ha prevalecido en la vialidad.

Fue en la zona de la comunidad de Puga, cercana a la cabecera de Huauchinango, donde se encontraban estas salidas y entradas a la autopista que va del centro del país hacia el Golfo de México.

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Documentos del SAT confirmaron que el buque Challenge Procyon que arribó a finales de marzo de 2025 al puerto de Tampico traía más de 20 millones de litros de combustible ilegal y no los 10 millones que las autoridades informaron haber decomisado en aquel “aseguramiento histórico”.

La mitad de la carga desapareció, sin que alguna autoridad haya determinado el destino del combustible. Con base en actas de un procedimiento que la Agencia Nacional de Aduanas de México inició en noviembre, derivado de la verificación de una serie de pipas que transportaban el diésel procedente de Estados Unidos, se determinó que el cargamento importado por la empresa Intanza era de más de 20.9 millones de litros de huachicol.

Esto se estableció a partir de la revisión de los documentos del pedimento de importación, cuyo contenido hicieron pasar por aditivos para aceites lubricantes para evadir el pago de impuestos correspondientes por la importación de diésel, y del análisis de una muestra del mismo.

Con base en la reclasificación arancelaria, el SAT determinó que por cada pipa que transportaba 49 mil litros del diésel ilegal, se omitió el pago de contribuciones de 477 mil pesos, alrededor de 10 pesos por litro. Esto significa que los 20.9 millones de litros que transportaba el buque incautado en Tampico habrían representado una evasión superior a los 190 millones de pesos.

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Herberto Rodríguez Regordosa, candidato a la presidencia del Consejo Coordinador Empresarial señaló que Puebla se estancó y perdió economía en los últimos 30 años, por la falta de planes que superen los sexenios de los gobiernos en turno y la falta de instituciones empresariales que sirvan como impulso.

Consideró que al interior del CCE persiste una problemática, la falta de fuerza y representación de las cámaras que lo integran, por lo que entre sus propuestas principales está la creación de una vicepresidencia de desarrollo institucional.

En caso de ganar, tampoco volverá al CCE un sitio para realizar críticas ideológicas, sino que llevarán a cabo observaciones con datos precisos.

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La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) sufrió un hackeo masivo que comprometió información sensible de la institución, incluyendo correos de rectoría y datos de más de 380 mil integrantes de la comunidad universitaria, entre estudiantes, académicos y trabajadores.

Especialistas en ciberseguridad confirmaron que el ataque ocurrió entre el 31 de diciembre y el 1 de enero, periodo en el que la Dirección General de Cómputo y de Tecnologías de Información y Comunicación perdió el control de servidores por al menos 18 horas.

El atacante, identificado como ByteToBreach, logró acceder a servidores de la Secretaría de Desarrollo Institucional. Lo que inició como la colocación de una imagen de una calavera en el sitio web de la SDI derivó en una crisis de seguridad digital, confirmada tras una investigación forense que evidenció que la vulneración no fue un hecho aislado.

Entre los correos comprometidos se encuentran al menos 200 comunicaciones vinculadas a Rectoría, además de mensajes de estudiantes y académicos. La UNAM ya tenía conocimiento de vulneraciones previas. Un oficio de la Abogacía General confirma que el 13 de marzo de 2025 se detectó un primer acceso ilícito a los sistemas de la SDI, hecho que fue denunciado ante la Fiscalía General de la República.

*ARD