Puebla, Pue.- El ajuste productivo y la reestructuración de turnos en Volkswagen de México encendieron las alertas entre empresarios poblanos, quienes plantearon una serie de medidas para amortiguar el impacto sobre el empleo y la cadena de empresas vinculadas con la armadora.
El Consejo Nacional de Organismos Empresariales (COE), encabezado por César Bonilla Yunes, propuso una estrategia conjunta entre gobierno, empresa y trabajadores que incluye incentivos fiscales, esquemas de solidaridad sindical, capacitación laboral y alternativas de colocación para personal especializado.
Proponen reducir el Impuesto Sobre Nómina a Volkswagen
Entre las medidas destaca una reducción del Impuesto Sobre Nómina (ISN) que paga Volkswagen en Puebla, con el objetivo de disminuir parte de sus costos operativos y generar condiciones que favorezcan la conservación de puestos de trabajo.
El organismo empresarial también planteó un esquema de solidaridad sindical en el que los trabajadores pudieran descansar un día al mes de manera rotativa.
La propuesta busca distribuir temporalmente el impacto de una menor actividad productiva sin recurrir directamente a la pérdida de empleos.
Capacitación y Olinia, entre las alternativas
Otra de las propuestas consiste en que el Gobierno del Estado implemente programas de capacitación para los trabajadores que pudieran resultar afectados, con la intención de ampliar sus competencias y facilitar su incorporación a otras áreas industriales.
El COE también planteó aprovechar la experiencia de la fuerza laboral automotriz poblana para vincularla con Olinia, el proyecto mexicano de vehículos eléctricos, como una alternativa para absorber parte de la mano de obra especializada que pudiera quedar disponible ante los ajustes de Volkswagen.
Piden buscar nuevos mercados para recuperar producción
Los empresarios consideraron necesario apoyar a la armadora en la búsqueda de nuevos mercados internacionales que permitan incrementar los niveles de producción y eventualmente recuperar los turnos ajustados.
Bonilla Yunes señaló que el escenario exige coordinación entre los sectores empresarial, gubernamental y obrero por el peso que Volkswagen mantiene sobre el empleo y la actividad de proveedores en Puebla.
El COE propuso mantener mesas de trabajo con autoridades e industriales para analizar las medidas, preservar empleos y sostener la competitividad del estado frente a los cambios que enfrenta la industria automotriz.









