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En Puebla, venden la Magna más cara


Del Reportero
Por Fernando Crisanto | 1 Abril, 2026
Opinión
En Puebla, venden la Magna más cara

En la ciudad de Puebla, durante el fin de semana, se vendió la gasolina Magna más cara del país.

El lunes, en la mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum, en el reporte de la Profeco “Quién es quién” de los precios de las gasolinas y el diésel, la sucursal Gulf Nacozari, ubicada en la 11 Norte y la Diagonal Defensores de la República, es la que cobra más cara en la República a 25.02 pesos la gasolina Magna, que tiene un límite acordado por gasolineros y la presidenta de un máximo 24 pesos el litro.

Minutos después de la mención de la Procuraduría los precios de la gasolinera fueron modificados, y se dio un precio al consumidor de 24.89 el litro. Puebla se ubica entre las ciudades donde se registran algunos de los precios más altos del combustible, según el monitoreo de Profeco.

El último viernes de marzo, la Secretaría de Hacienda reactivó y aumentó los subsidios al IEPS de las gasolinas y el diésel, siendo este último combustible el más beneficiado con un estímulo superior al 70% del 28 de marzo al 3 de abril.

La medida busca contener el impacto inflacionario por la escalada de precios internacionales del petróleo.

Del 28 de marzo al 3 de abril, el diésel recibe el mayor apoyo con 70.28%, equivalente a un descuento de 5.17 pesos por litro, reduciendo el impuesto a pagar por el usuario a solo 2.18 pesos.

Gasolina Magna o regular, el estímulo fiscal está en 23.12%, permitiendo un descuento de aproximadamente 1.55 pesos por litro.

Gasolina Premium cuenta con un estímulo del 7.97%, manteniendo un apoyo menor en comparación con el diésel y la Magna. Estos estímulos semanales son una respuesta directa al aumento de los precios internacionales del crudo y se aplican para evitar un alza elevada en el transporte y la economía familiar.

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció la semana pasada que los gasolineros aceptaron poner un “tope voluntario” de 28.50 pesos al precio del diésel, pero dijo que continúan las negociaciones porque aún “es muy alto y hay que seguir bajándolo”.

El acuerdo se consiguió, cuando el diésel llegó a venderse arriba de los 30 pesos el litro en algunos lugares del país y actualmente hay gasolineras en Puebla que llegan a los 29.30 por litro.

La pasada fue la tercera semana consecutiva que el gobierno federal otorga estímulos, principalmente al diésel, ante el incremento que ha registrado en marzo, impulsado por el alza en las cotizaciones internacionales del petróleo derivadas del conflicto en Medio Oriente.

El mecanismo, que afecta las finanzas nacionales por recibir menos impuestos del IEPS, funciona como un amortiguador frente a la volatilidad de los precios internacionales del petróleo. 

Cuando el recurso se encarece, el gobierno reduce la cuota del IEPS para evitar que el aumento se traslade por completo al consumidor final; en cambio, cuando los precios bajan, se cobra la totalidad del impuesto, lo que permite fortalecer la recaudación tributaria.

El encarecimiento del crudo provocó que las cotizaciones internacionales llegaran por arriba de los 100 dólares por barril, lo que ha presionado los precios de los combustibles a nivel global y obligado a las autoridades mexicanas a mantener apoyos fiscales para evitar impactos directos en los consumidores.

El secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, descartó que vaya a haber gasolinazos en el país y aseguró que el objetivo de los estímulos es proteger la economía de las familias.

Agregó que la dependencia mantiene un monitoreo cercano de los movimientos en el precio del crudo y que los estímulos al IEPS de los combustibles buscan proteger la economía de los hogares, pese a que ello represente un esfuerzo fiscal para México.

Este Viernes Santo se mantendrá el subsidio a los combustibles mexicanos, aunque no se descarta que puedan aumentara partir del Sábado de Gloria

 

De las anécdotas que se cuentan

Los precios de la gasolina y el diésel en Estados Unidos presentaron una tendencia alcista en marzo de 2026, aproximándose a los 4 dólares por galón para la gasolina y superando los 5 dólares para el diésel, sus niveles más altos desde 2022.

Este aumento de más del 30% está impulsado por la incertidumbre en Oriente Medio y el bloqueo del estrecho de Ormuz, elevando los costos logísticos y presionando la inflación.

El conflicto bélico que involucra a Irán ha generado temores de escasez y un aumento significativo en los precios internacionales del petróleo.

El alza afecta tanto a los consumidores finales como a las cadenas de suministro y transporte de mercancías.

Estados Unidos es un proveedor de combustibles refinados de México.

Continuarán las alzas y ¿los subsidios en nuestro país?

fcrisanto00@yahoo.com.mx

Twitter @fercrisanto

Facebook: Fernando Crisanto

 

*BC

 

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