El presidente municipal de Puebla, Pepe Chedraui Budib, aseguró que su gobierno modificará lo que sea necesario para que el Cablebús se pueda construir en la capital.
El alcalde mencionó que su primera labor será modificar la Carta Urbana para que el proyecto se pueda implementar. El Programa Municipal de Desarrollo Urbano Sustentable, que se encuentra vigente, prohíbe la construcción de terminales de trasporte aéreo regular en zonas como parques y áreas verdes.
Pepe Chedraui defendió el proyecto de Alejandro Armenta al señalar que beneficiará a los poblanos, pues les brindará un transporte seguro que no generará contaminantes. Agregó que esta obra traerá bondades para el medio ambiente, pues provocará una reforestación “histórica en la ciudad de Puebla”.
Pepe Chedraui anunció que su gobierno esperará los estudios de impacto ambiental que el gobierno estatal realizará para la implementación del Cablebús, para comenzar a trabajar en las modificaciones de la Carta Urbana.
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Según el reporte epidemiológico de sarampión de la Secretaría de Salud estatal, al 3 de marzo de 2026 suman 378 casos probables. Además, de las 145 personas positivas, la prevalencia se registra en el sexo masculino, con 74 hombres y 71 mujeres. La mejor protección es la prevención y la vacunación contra el sarampión, la cual es gratuita en los diferentes Centros de Salud.
Desde el Salón Tesorería de Palacio Nacional, el subsecretario de Integración Sectorial y Desarrollo de Salud, Eduardo Clark, informó que el Gobierno federal ha aplicado más de nueve millones de vacunas contra el sarampión en apenas tres semanas, como parte de la estrategia nacional para contener el brote registrado en el país.
Los estados donde se intensifica el llamado a la vacunación son: Jalisco, Sinaloa, Ciudad de México, Puebla, Colima, Nayarit, Durango, Chiapas, Tabasco y Sonora.
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A casi 3 meses de la tragedia, se revelaron los videos de la carambola ocurrida en Vía San Ángel, que incrimina a Luz María N. y que ocasionó la muerte de dos personas. El video forma parte de las investigaciones de la Fiscalía de Puebla para el proceso judicial que se sigue por este accidente.
Las imágenes, captadas por cámaras de videovigilancia de la zona, muestran desde tres ángulos el momento exacto en el que el vehículo responsable circulaba a más de 140 kilómetros por hora antes de impactarse contra otros automóviles, provocando una reacción en cadena que derivó en el choque múltiple la mañana del 10 de diciembre de 2025.
De acuerdo con lo que se observa en el video, el impacto ocurrió a las 10:29 de la mañana. El clip, que tiene una duración de 1 minuto con 12 segundos, revela que un automóvil Golf negro se desplazaba a una velocidad considerablemente superior al límite permitido en Vía San Ángel. Ahora se sabe, por la familia de Mayca Álvarez, que la unidad circulaba a 143 kilómetros por hora.
En cuestión de segundos, Luz María N., la conductora, perdió el control y se impactó contra una camioneta Pick up roja que esperaba ingresar al estacionamiento del centro comercial Vía San Ángel y ahí se provocó una carambola con la consecuencia de dos muertos y heridos.
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Un hombre en aparente condición de calle perdió la vida al interior del Colegio de Bachilleres plantel U-2, ubicado en la colonia San Miguel La Rosa, de la zona de Angelópolis. El Cobaep informó que el occiso no pertenecía a su comunidad educativa, sino que ingresó al plantel en presunto estado inconveniente.
Su cuerpo quedó en la parte trasera de las instalaciones, ubicadas a unos 500 metros de la Estrella de Puebla, en parque Sendela, y a menos de un kilómetro de plaza Solesta, en Angelópolis. Padres de familia señalaron que el Cobaep plantel U-2 no cuenta con medidas de seguridad suficientes.
Indicaron que el único filtro de acceso se instala en la entrada principal y opera únicamente en los horarios de ingreso y salida del alumnado.
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La asociación Chicas de la 14 rechazó las versiones que circulan en redes sociales sobre presuntos cobros de cuotas o derecho de piso en la zona donde desarrollan su actividad, ubicada en la 14 poniente entre 3 y 7 norte de la capital.
En defensa de líderes de ambulantes, el colectivo aseguró que no existe ninguna persona o grupo externo que tenga facultades para representarlas o tomar decisiones en su nombre. Además, aclararon que la organización interna del grupo se basa en acuerdos colectivos y en el respeto a los derechos de cada integrante.
Las mujeres del colectivo señalaron que las trabajadoras sexuales en Puebla que ejercen en la zona de la 14 Poniente son mujeres libres, autónomas y organizadas. La asociación destacó que mantiene un compromiso permanente con la paz social y la legalidad dentro del entorno donde laboran. La pregunta es si el comunicado fue libre u ordenado por sus “chulos”.
*ARD
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