Puebla, Pue. Con la liberación de un crédito por 440 millones de pesos, el presidente municipal de Puebla, José Chedraui Budib, anunció la intervención de mil 244 calles, con lo que su administración prevé alcanzar una meta de 4 mil 556 vialidades durante este año.
El alcalde señaló que los recursos estarán destinados específicamente a la rehabilitación de calles de la capital y explicó que el financiamiento permitirá adelantar obras previstas con recursos de 2027.
“Estos 440 millones son específicamente, no se va a comprar nada, específicamente para calles”.
Crédito de 440 mdp será destinado a las calles
Chedraui afirmó que los 440 millones de pesos no serán utilizados para adquirir maquinaria u otros bienes, sino directamente en obras para recuperar vialidades que presentan deterioro y falta de mantenimiento.
El presidente municipal sostuvo que la rehabilitación de las calles responde a una problemática acumulada durante administraciones anteriores y destacó que su gobierno busca ampliar el número de intervenciones con los recursos disponibles.
También explicó que los ahorros generados mediante el Tren de Pavimentación son independientes del crédito. En caso de existir recursos suficientes para adquirir nuevo equipo durante este año, se realizaría la compra; de lo contrario, quedaría para el siguiente ejercicio.
Ayuntamiento buscará material de Pemex para otras 2 mil 800 calles
Además del crédito, el alcalde informó que su administración solicitará a Petróleos Mexicanos (Pemex) una donación de 3 mil 500 toneladas de material para ampliar las acciones de pavimentación.
De concretarse esa gestión, el material permitiría intervenir otras 2 mil 800 calles, con lo que el gobierno municipal proyecta llegar a 7 mil 418 vialidades atendidas durante 2026.
La estrategia combinaría los recursos provenientes del financiamiento, los trabajos realizados con equipo municipal y el material que eventualmente pudiera obtenerse de Pemex.
Obras municipales y estatales sumarían más de 20 mil calles
José Chedraui agregó que las obras ejecutadas por el Ayuntamiento se sumarán a las intervenciones realizadas por el Gobierno del Estado de Puebla.
De acuerdo con la proyección presentada por el alcalde, la combinación de ambos esfuerzos permitiría superar las 20 mil calles intervenidas en el municipio de Puebla durante tres años.
El edil destacó que el objetivo es acelerar la atención de vialidades y aprovechar los recursos disponibles para realizar las obras en un periodo menor.
Crédito se pagará a más tardar en julio de 2027
Chedraui explicó que el financiamiento contratado es de corto plazo y deberá liquidarse, como fecha límite, el 31 de julio de 2027.
“Este crédito a corto plazo es un adelanto de recursos de 2027 a 2026”.
El presidente municipal sostuvo que el mecanismo consiste en disponer anticipadamente de recursos que corresponderían al siguiente año para ejecutar las obras durante 2026.
Aclaró que no se trata de disponer libremente de los recursos de 2027 y sumar posteriormente una deuda independiente, sino de adelantar la inversión en infraestructura vial y liquidar el crédito dentro del plazo establecido.
“Es únicamente traer el recurso de 2027 a 2026 y liquidarlo. Es adelantar las obras, es lo que se está haciendo”.
*BC
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