Puebla, Pue.– Entre enero y noviembre de 2025, en México se comercializaron 1 millón 370 mil 186 vehículos ligeros, lo que representó un incremento anual del 1% respecto al mismo periodo de 2024. Aunque el mercado mantuvo una tendencia positiva durante casi todo el año, el mes de noviembre registró una ligera corrección. De acuerdo con el INEGI, se vendieron 148 mil 359 unidades, cifra que equivale a una disminución del 0.3% anual, lo cual significa 505 vehículos menos en comparación con noviembre del año previo. A pesar de este ajuste puntual, noviembre destacó como el mes con mayor volumen de ventas en lo que va de 2025.
Avance acumulado y comportamiento por marcas
Asimismo, el acumulado de once meses mostró un ritmo favorable, ya que se colocaron 13 mil 4 vehículos adicionales en comparación con el año anterior. Este rendimiento reafirmó la resiliencia del sector automotriz, pese a los ajustes mensuales derivados de la disponibilidad de inventarios, estrategias de financiamiento y cambios en la demanda nacional. Además, el INEGI subrayó que el comportamiento acumulado confirma la estabilidad del mercado.
En el análisis por marcas, Volkswagen, una de las armadoras más relevantes para la economía de Puebla, registró 13 mil 602 unidades vendidas en noviembre, lo que la colocó entre las firmas con mejores resultados. Su desempeño mensual reforzó la importancia de la planta ubicada en Puebla como pieza clave en la producción y suministro automotriz del país.
Impacto de Audi y liderazgo de las marcas principales
Por su parte, Audi, fabricante del modelo Q5 en su planta de San José Chiapa, mantuvo su participación en el mercado premium de vehículos ligeros. Aunque no se ubica entre las marcas de mayor volumen, su operación en territorio poblano continúa siendo estratégica para el segmento de autos de lujo producidos en México.
Finalmente, las seis marcas líderes —Nissan, General Motors, Mazda, Volkswagen, Toyota y Kia— comercializaron 92 mil 684 unidades en noviembre, equivalentes al 62.47% del total registrado. La inclusión de Volkswagen dentro de este grupo confirmó nuevamente la influencia que tienen las armadoras instaladas en Puebla en el comportamiento nacional del sector.
*ARD
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