Puebla, Pue- La Red Mexicana de Franquicias (RMF) planteó que Volkswagen Puebla valore la creación de empleos temporales si los ajustes que enfrenta la armadora dificultan conservar determinados puestos de trabajo, ante el impacto que una nueva reducción de personal tendría sobre las familias y otros sectores de la economía estatal.
Roberto Esquivel Ruiseco, representante del organismo, hizo el planteamiento a unos días de que los trabajadores sindicalizados voten nuevamente el convenio contractual. La consulta está prevista para el 15 de octubre, mientras que el emplazamiento a huelga vence el 22 de octubre a las 11:00 horas.
La votación se realizará dentro de la planta mediante sufragio personal, libre, directo y secreto, por lo que corresponderá a la base trabajadora aceptar o rechazar la propuesta para los próximos 24 meses.
Esquivel Ruiseco pidió considerar el escenario que atraviesa la industria automotriz y advirtió que prolongar las negociaciones podría aumentar las afectaciones sobre el empleo y la actividad económica de Puebla.
Convenio contempla reingreso de 611 trabajadores
Uno de los puntos que deberá valorar la base sindical es que el convenio contempla el reingreso de 611 técnicos que habían salido temporalmente de la planta, además del compromiso de mantener la plantilla actual.
Los ajustes previos estuvieron relacionados con las líneas de Jetta y Tiguan. Además de los 611 trabajadores dados de baja temporal, otros 542 empleados fueron reubicados en diferentes áreas, una medida distinta a la propuesta de empleos temporales planteada ahora por Esquivel Ruiseco.
El representante empresarial sostuvo que cualquier reducción adicional tendría repercusiones fuera de la planta, ya que Volkswagen mantiene vínculos con proveedores, comercios y prestadores de servicios.
Como ejemplo, señaló al sector de organización de eventos. Explicó que reuniones corporativas que antes concentraban entre 600 y 700 trabajadores podrían reducirse a 300 o incluso 100 asistentes, con una caída consecuente en la contratación de servicios y el consumo.
Trabajadores también decidirán sobre salarios y prestaciones
El convenio sometido a consulta no se limita al empleo. Para 2026 contempla un incremento directo de 3.80 por ciento al salario, 0.38 por ciento para nivel salarial de 447 especialistas, 0.25 por ciento adicional al fondo de ahorro y un pago único de 17 mil 800 pesos para 6 mil 601 técnicos.
Para 2027, la propuesta establece 3.50 por ciento directo al salario y 0.25 por ciento al fondo de ahorro. El paquete forma parte del acuerdo laboral planteado para los próximos 24 meses.
Esquivel Ruiseco consideró que los trabajadores deben analizar esas condiciones frente al panorama económico de la industria.
“Si estiran mucho la liga, ¿qué va a pasar? Por efecto básico, se va a romper”.
Aranceles presionan al sector automotriz
El representante de la RMF también mencionó los aranceles y la situación económica internacional entre los factores que reducen el margen de maniobra de la empresa.
Volkswagen ha reconocido que las cargas arancelarias aplicadas en Estados Unidos a vehículos fabricados en México afectan su competitividad y forman parte de las presiones que enfrenta actualmente el grupo.
Para Esquivel Ruiseco, la prioridad debe ser encontrar un equilibrio entre las condiciones laborales y la viabilidad de la operación, debido a que cualquier ajuste adicional en Volkswagen Puebla puede extender sus efectos a proveedores, comercios, servicios y familias que dependen directa o indirectamente de la armadora.
*ARD
13
Me Gusta
Comentar
Compartir
